11月19日，2019全國汽車物流行業(yè)年會在重慶盛大召開，來自全國的汽車物流行業(yè)內(nèi)精英企業(yè)、企業(yè)家和專家共同出席本次汽車物流全行業(yè)盛會。中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明先生致開幕詞，會議由中物聯(lián)汽車物流分會執(zhí)行副會長馬增榮先生、中物聯(lián)汽車物流分會秘書長左新宇先生主持。
能運物流應(yīng)邀出席大會，并在首日登場發(fā)表專題演講——《降本增效進入下半場》，和行業(yè)領(lǐng)袖們共同探討汽車物流發(fā)展趨勢，以物流協(xié)同助力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展！
能運物流再度發(fā)聲
在當天舉行的零部件物流論壇，能運物流高級總監(jiān)戴書珍發(fā)表了題為《降本增效進入下半場》的專題演講。戴書珍女士臺上干貨滿滿的分享贏得了陣陣掌聲，臺下也吸引了多位行業(yè)資深人士和專家前來交流探討。
目前汽車產(chǎn)業(yè)處在轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時機，汽車廠商除了在產(chǎn)品性能上不斷提高技術(shù)附加值，還要持續(xù)壓縮成本，拓寬盈利空間。在“降本增效”這個賽場，汽車廠商多采用“硬著陸”的方式，并在上半場取得了一定成效。但為了降低價格，持續(xù)多次招標、供應(yīng)商多次被動壓價，履約保障降低、交付體驗變差、出現(xiàn)與實際需求不匹配的應(yīng)標供應(yīng)商等負面效應(yīng)也逐漸凸顯，且有愈演愈烈之勢。
面對激烈的市場競爭，降本增效將走進下半場的“較量”。戴書珍女士重點從兩個方面論述了持續(xù)“降本增效”的突破口。一是優(yōu)化汽車交易化物流結(jié)構(gòu)，構(gòu)建以自營實操運力為基礎(chǔ)的行業(yè)專網(wǎng)，實現(xiàn)全鏈路實操、全流程覆蓋、全區(qū)域觸達。二是優(yōu)化全鏈路流程節(jié)點，打通“運輸、 倉儲、循環(huán)包裝”三大系產(chǎn)品，使其在一個物流流程內(nèi)完成，以使物流效率得到極大提升。
我們有理由相信，產(chǎn)業(yè)鏈路各參與方協(xié)同共進，將帶來持續(xù)性的降本增效。整車廠、零部件廠開放需求，物流供應(yīng)商升維能力，提供真實、可持續(xù)的服務(wù)價值，共同打造全行業(yè)開放升維的生態(tài)環(huán)境！
戴書珍女士最后呼吁，汽車物流行業(yè)伙伴應(yīng)關(guān)注全行業(yè)、立足全鏈路，緊跟需求變化、擁抱市場競爭，開放共進、合作共贏！
互動沙龍思想交鋒
在當天下午進行的汽車零部件物流互動沙龍，能運物流高級總監(jiān)戴書珍女士與安吉智行等企業(yè)高管共同探討了我國汽車零部件物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，為汽車物流可持續(xù)發(fā)展建言獻策。
能運展區(qū)訪客不斷
2019全國汽車物流行業(yè)年會特設(shè)能運物流專屬展區(qū)，大會期間，能運展區(qū)訪客不斷，前來了解能運并期待建立合作的企業(yè)絡(luò)繹不絕。能運物流與業(yè)內(nèi)伙伴們共同討論了汽車物流行業(yè)熱門話題，交流觀點、增加互信，不僅加深了了解，更為未來攜手共進奠定了良好的基礎(chǔ)。
能運物流斬獲兩項汽車物流大獎
大會當天，能運物流還分別斬獲了“2019年度汽車物流行業(yè)突出貢獻企業(yè)家”和“2019年度汽車物流行業(yè)創(chuàng)新獎”，包攬了優(yōu)秀企業(yè)和個人兩項最高獎項，以表彰能運在汽車零部件物流領(lǐng)域的突出表現(xiàn)和貢獻！能運物流將繼續(xù)利用先進技術(shù)和管理方式，為汽車行業(yè)客戶持續(xù)創(chuàng)造更大價值！
汽車市場低位運行，既是“?！备恰皺C”。在未來的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢里，能運與各方通力合作，以物流協(xié)同助力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
