自2019年，能運(yùn)物流獲批道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸資質(zhì)后，能運(yùn)在深耕汽車行業(yè)物流領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，大力布局危險(xiǎn)品物流業(yè)務(wù)，近幾年先后與全球頂級(jí)涂料制造商PPG、動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代等企業(yè)達(dá)成長(zhǎng)期物流合作，在此項(xiàng)業(yè)務(wù)上取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。
隨著業(yè)務(wù)體量逐漸上升，能運(yùn)多次加大在危險(xiǎn)品業(yè)務(wù)領(lǐng)域的投入，2021年10月上旬，公司再添20多輛全新危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，助力業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí)，緊跟汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，積極布局新能源汽車“三電”物流市場(chǎng)。
汽車行業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，我國(guó)更是全球第一大汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，但因能源有限，傳統(tǒng)燃油車注定不可能永續(xù)發(fā)展，用新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車已成為全球共識(shí)；在國(guó)務(wù)院正式印發(fā)的《中國(guó)制造2025》規(guī)劃中，也明確定義節(jié)能與新能源汽車為10大重點(diǎn)領(lǐng)域之一，未來(lái)新能源汽車領(lǐng)域?qū)⒖焖侔l(fā)展。而“三電”是新能源汽車中純電動(dòng)車最核心的部件，以電池、電驅(qū)動(dòng)、電控系統(tǒng)為代表的新型產(chǎn)業(yè)鏈正在迅速形成，市場(chǎng)潛力巨大。
中國(guó)新能源汽車銷量預(yù)測(cè)
2019年上半年，能運(yùn)旗下全資子公司本質(zhì)物流成功獲批危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸資質(zhì)，隨后，公司內(nèi)部不斷培養(yǎng)和引入行業(yè)優(yōu)秀人才，建立了專業(yè)的從道路危險(xiǎn)貨物駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物押運(yùn)員、道路危險(xiǎn)貨物裝卸員、GPS監(jiān)控員、專職安全管理人員到安全管理部門負(fù)責(zé)人的完整運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)和相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制度；上海交通委執(zhí)法總隊(duì)曾多次蒞臨能運(yùn)物流危險(xiǎn)品部，對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行指導(dǎo)和檢查，過(guò)程中執(zhí)法總隊(duì)對(duì)能運(yùn)危險(xiǎn)品部各方面的工作予以肯定，并對(duì)重點(diǎn)防控工作開(kāi)展了專業(yè)的指導(dǎo)。
能運(yùn)危險(xiǎn)品貨物道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)檔案
上海市交通委執(zhí)法總隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到能運(yùn)視察工作
能運(yùn)在不斷提升自身資質(zhì)、人員、安全管理、科技等方面的實(shí)力時(shí)，還逐漸加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)的投入，多次購(gòu)進(jìn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛及設(shè)備，在提升“軟”實(shí)力的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自身“硬”實(shí)力，希望從危險(xiǎn)品運(yùn)輸出發(fā)，向新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力。
公司本身在汽車物流行業(yè)有17年發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)建立起一張覆蓋全國(guó)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群的行業(yè)專網(wǎng)，擁有汽車物流行業(yè)全場(chǎng)景全產(chǎn)品全鏈路的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和覆蓋所有環(huán)節(jié)的數(shù)字化信息系統(tǒng)，具備提供一體化供應(yīng)鏈解決方案的能力；未來(lái)，能運(yùn)將緊隨汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，持續(xù)在新能源汽車供應(yīng)鏈行業(yè)中深耕，希望利用自身行業(yè)優(yōu)勢(shì)，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)更多效益，助力我國(guó)新能源汽車行業(yè)健康、快速發(fā)展。
